1.關(guān)于運輸形式

有兩種方案，柜裝和散裝。對于YXB53-600樓承板這種偏“拋”產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，柜裝顯然是不劃算的，據我司的經(jīng)驗一個(gè)40尺的高柜，裝載量大概在1100-1300平方，這個(gè)還是基于壓型鋼板的尺寸比較一致的情況下，對于25000平方的數量估計至少20個(gè)柜子，毋庸置疑散裝則往往可以裝的更多。

2.關(guān)于產(chǎn)品腐蝕的防護

有關(guān)在海上運輸，產(chǎn)品腐蝕的問(wèn)題，我司認為，柜裝和散裝對樓承板的腐蝕情況相差不大，無(wú)非是柜裝產(chǎn)品被集裝箱的鋼板所阻隔，而產(chǎn)品直接暴露在空氣中。海水的潮氣對產(chǎn)品是有一定的腐蝕的，那是長(cháng)時(shí)間的作用而形成，如果說(shuō)在不到兩個(gè)月或者更短時(shí)間的海上航行來(lái)說(shuō)，影響微乎其微，都是空氣（潮氣）對產(chǎn)品的腐蝕，在柜里和暴露外面影響差別不大，為了預防運輸途中雨水的淋浸，對于散裝產(chǎn)品用苫布覆蓋既可解決這個(gè)問(wèn)題。

3.對產(chǎn)品碰撞與擦傷

柜裝的另一個(gè)好處是不容易被硬物碰撞或擦傷，從而使鋅層破壞，而散裝面臨著(zhù)其他貨物的碰撞與擦碰，為此可以在產(chǎn)品外部做防護架以避免產(chǎn)品被損壞，而也用軟的布料或牛皮紙進(jìn)行包裹，一定情況下減少磕碰。

4.對產(chǎn)品的二次運輸拖拉

柜裝在集裝箱里肯定是保護無(wú)恙，但同樣面臨二次運輸拖拉的問(wèn)題，這需要拖車(chē)來(lái)處理，從柜子里把產(chǎn)品拖出來(lái)也存在擦碰的風(fēng)險。而散裝，由于有防護架，即使拖拉的時(shí)候也很少被損壞，況且可以用吊機直接起吊，對于二次運輸裝卸更加便捷。

5.散裝的具體方法

a. 壓型鋼板成型后進(jìn)行疊放，用打包帶或鋼帶包裝捆扎，每捆包裝重量不大于3t，數量不超過(guò)30張，捆扎時(shí)需用木板或泡沫板隔墊；

b. 在每捆產(chǎn)品上進(jìn)行標識，如客戶(hù)名稱(chēng)，數量，板型，厚度，長(cháng)度，應用部位等，每捆至少保證2處標識；

c.用槽鋼做成托運架，將捆裝壓型鋼板放進(jìn)托運架中，讓后上部用槽鋼封堵，形成一個(gè)整體；

d.上部用苫布包裹覆蓋以防雨淋，在外部再做標識，標識也做成防雨處理。

圖片演示：

6.包裝的選擇

根據產(chǎn)品的長(cháng)度及形狀來(lái)確定包裝方案，可以選用角鋼槽鋼拉桿來(lái)具體確定拖拉架，也根據客戶(hù)的預算及要求確定。