4.1.2  抵抗設計

臨時(shí)施工荷載通常決定著(zhù)樓承板剖面的選擇。按歐洲規范設計時(shí)，應考慮施工荷載在樓承板設計中考慮的是BS EN 1991-1-6[10]及其定義國家的附件。不幸的是，這些規定有點(diǎn)含糊不清;以下被理解為建議的施工荷載，應該是多少作為可變負載處理:

(i)    一般來(lái)說(shuō)，0.75kN/m²

(ii)   在3 mX3 m的“工作區域”內，板坯自重為10％或0.75 kN / m²以較大者為準。該區域應被視為可移動(dòng)的附加荷載，應施加以產(chǎn)生最大效果。

如圖4.4所示。

根據BS 5950-4 [11]進(jìn)行設計時(shí)，建筑荷載定義為：

均布1.5 kN / m²的均布載荷作用于一個(gè)跨度上。對于小于3 m的跨度，應將載荷增加到4.5 / Lp，其中Lp是鋪面的有效跨度。

相鄰跨距的荷載減少了0.5 kN / m²。

在這兩種情況下，施工荷載是在板的自重之外(通常為2 - 3kn /m²)，這可能需要包括混凝土的“凹坑”(見(jiàn)4.1.3節)。當使用“溢流”技術(shù)澆筑混凝土時(shí)，必須注意在計算樓板和支撐梁的撓度時(shí)，混凝土厚度的假設必須反映出來(lái)。上述荷載值允許施工操作人員、撞擊、放置過(guò)程中混凝土的堆積、手動(dòng)工具、以及可立即使用的小型設備和材料。負荷不應包括混凝土、管道或泵送負荷的過(guò)度沖擊或過(guò)度堆積。

在歐洲法規中，鋼筋混凝土的濕重密度在BS EN 1991-1-1 [12]中給出，數據被分類(lèi)為“信息性”。 數據適用于與常規鋼筋混凝土結構相關(guān)的重鋼筋結構。 UK NA聲明可以使用這些值，但是建議組合樓板施工中使用的干混凝土的密度對于常規重量混凝土應為24 kN /m3，輕質(zhì)混凝土應為19 kN /m3，濕混凝土分別提高到25 kN /m3和20 kN /m3。鋼筋的重量應單獨添加。 濕混凝土的自重在施工條件下被視為可變載荷，但鋼筋可被視為永久載荷。

在BS 5950-4中，普通和輕質(zhì)混凝土的濕密度分別為2400 kg / m³和1900 kg / m³，干混凝土的濕密度分別為2350 kg / m³和1800 kg / m³。 濕混凝土的自重被視為恒載。

淺層樓承板的設計在BS EN 1991-1-3[13]中有涉及。利用有效寬度模型建立了考慮薄鋼構件受壓時(shí)的截面抗彎矩。加強筋(以褶皺的形式)經(jīng)常被引入樓承板剖面，以增加剖面的有效性。有效寬度法由于局部屈曲導致截面行為非常復雜，因而預測截面性質(zhì)既不容易也不準確，因而相對保守。在Bs5950 -4和Bs5950 -6[11]中也介紹了樓承板的設計，其中給出了類(lèi)似的方法。

作為分析程序的替代方法，這些標準還允許使用測試來(lái)確定鋪面的性能。 跨度可能超出使用有效截面模型通過(guò)簡(jiǎn)單彈性分析預測的極限值的10％到15％。 因此，樓承板廠(chǎng)家通常會(huì )基于測試而不是基于彈性分析方法來(lái)提供載荷跨度表。

除了在模擬的均勻載荷下進(jìn)行測試外，通常還會(huì )進(jìn)行其他測試以檢查面板對局部載荷的抵抗力。 這提供了有關(guān)從上方對局部載荷的抵抗力以及最大允許支撐力和支撐力的信息。

基于試驗的樓承板設計比基于分析模型的樓承板設計更經(jīng)濟。因此，應盡可能使用樓承板廠(chǎng)家的(經(jīng)驗)信息。經(jīng)驗信息不得用于其所依據的試驗范圍以外的設計。荷載-跨度表一般只涵蓋均勻分布荷載。