組合梁施工階段

這些鋼型材通常設計為在施工過(guò)程中不支撐，并且其尺寸必須能夠在非組合狀態(tài)下承受樓板的自重和其他施工負荷。 設計通常符合BS EN 1993-1-1 [47]或BS 5950-1。

根據BS EN 1994和BS EN 1994的規定，當樓板的撓度在混凝土的濕重下超過(guò)樓承板組合樓板的深度的十分之一時(shí)，在設計梁時(shí)應考慮板的積聚產(chǎn)生的額外混凝土的重量。按照BS EN 1994-1-1和BS 5950 - 4。當采用“大洪水”平整技術(shù)時(shí)，應仔細考慮混凝土的正確容重-見(jiàn)第6.2.1節。除了檢查鋼梁的阻力外，還要對鋼梁的剛度進(jìn)行評估�；炷�土澆筑時(shí)，如果梁的剛度不合適，就會(huì )產(chǎn)生過(guò)大的撓度，因此在設計時(shí)應考慮使用額外的混凝土。

按照歐洲規范進(jìn)行設計時(shí)，施工荷載定義為BS EN 1991-1-6，并被視為與設計甲板相同的建筑荷載，如第4.1.2節所述。 濕混凝土的自重被視為可變載荷。 與以前的英國慣例相比，梁的建筑荷載要繁重得多，在撰寫(xiě)本文時(shí)，正在考慮解決該問(wèn)題。

根據BS 5950進(jìn)行設計時(shí)，應將建筑荷載視為不小于0.5 kN / m²的“施加荷載”，均勻地施加在支撐區域上。 除混凝土，鋼筋和樓承板的自重外，還應施加施工荷載。 如果后續施加的負載較小，則這種非復合檢查可能會(huì )決定截面尺寸的最終選擇。

為了經(jīng)濟地使用鋼梁，頂部(壓縮)翼緣需要側向約束，樓承板對梁的約束取決于樓承板的方向和固定件。平行于梁的跨度提供的約束通常被認為是可以忽略的，但垂直于梁的跨度提供約束，如果它是充分連接的。在后一種情況下，當提供了貫穿樓承板焊接剪切接頭(與其他固定件無(wú)關(guān))時(shí)，會(huì )發(fā)生連續的側向約束，但當沒(méi)有剪切接頭時(shí)，約束受到固定件的阻力的限制。這不僅取決于單個(gè)固定點(diǎn)的抗剪能力(根據固定點(diǎn)的類(lèi)型，通常為0.8 kN到4.0 kN)，還取決于它們沿梁的間距。結構設計人員應確保設計中所承擔的約束由固定裝置提供;在SCI出版物《鋼梁和柱的橫向穩定性》和BS EN 1993-1-1(或BS 5950-1)中給出了必須抵抗的力的指導。

檢查選擇的鋼梁尺寸是否能夠承受混凝土的濕重，以及非組合狀態(tài)下的其他施工荷載。檢查梁的撓度在施工過(guò)程中不會(huì )導致在設計中沒(méi)有考慮到的顯著(zhù)的額外混凝土荷載(由于積載)。

在施工過(guò)程中，如果固定件的阻力足夠大，并且鋪板肋垂直于梁，則鋪板僅對梁提供側向約束。