桁架鋼筋混凝土疊合板的規范已經(jīng)頒布有三四年了，目前正在進(jìn)入小規模試用階段，現在正值國家大力推廣裝配式建筑的時(shí)候，桁架鋼筋混凝土疊合板的應用似乎也火了起來(lái)。

可以理解，桁架鋼筋混凝土疊合板的初衷是好的，無(wú)非是推進(jìn)建筑的工廠(chǎng)化，裝配化，減少現場(chǎng)濕作業(yè)，改善施工環(huán)境。但是現在還是存在一些小的不足，與壓型鋼板組合樓板的比較又怎樣呢？

一. 桁架鋼筋混凝土與閉口型壓型鋼板技術(shù)上的比較

桁架鋼筋混凝土疊合板的優(yōu)點(diǎn)：

1. 部分裝配化

部分裝配化也就是鋼筋桁架板可以在工廠(chǎng)制作完成，疊合板部分尚需在工地現場(chǎng)澆筑完成。鋼筋桁架板在工廠(chǎng)制作完畢后運抵工地，作為半成品材料，在工廠(chǎng)制作可以提高建筑的預制率，對于業(yè)主和設計院來(lái)說(shuō)，可以實(shí)現預制裝配率的相關(guān)政府管理要求。

2. 減少部分現場(chǎng)支模

由于鋼筋桁架板在工廠(chǎng)加工后成型h≥60mm的鋼筋桁架板，其本身就有一定的剛度，所以在施工過(guò)程中能夠減少現場(chǎng)支模的數量，既加快了施工進(jìn)度，又解決了部分成本。

3. 可以考慮雙向板使用

桁架鋼筋混凝土疊合板可以按雙向板受力，鋼筋間接搭接輔助鋼筋，采用間接搭接實(shí)現橫向受力鋼筋傳力，鋼筋桁架是實(shí)現鋼筋間接搭接的前提。

4. 整體施工進(jìn)度有所加快

由于在現場(chǎng)僅僅澆筑疊合板部分，況且鋼筋桁架板在現場(chǎng)可以取代模板，省卻了模板的施工時(shí)間，且減少了現場(chǎng)支模，而鋼筋桁架的制作在工廠(chǎng)完成，所以現場(chǎng)施工進(jìn)度有所加快，這也是推廣裝配式建筑的初衷之一。

桁架鋼筋混凝土疊合板的缺點(diǎn)：

1. 裝配化程度不夠

裝配式建筑做好的方式就像搭積木一樣，把所有材料工廠(chǎng)化，運到現場(chǎng)后直接裝配連接完成，省時(shí)省力，環(huán)保干凈。但桁架鋼筋混凝土疊合板還需在現場(chǎng)再澆一次混凝土，工序還是那樣的工序，與壓型鋼板組合樓板沒(méi)什么區別，也非完全的裝配式。

2. 鋼筋桁架板運輸麻煩，容易造成損壞

目前的鋼筋桁架板大多為60mm厚，而還有部分鋼筋桁架外露，在裝車(chē)和運輸過(guò)程中，容易造成損壞，鋼筋桁架也容易發(fā)生變形。而由于鋼筋桁架本身的形狀，裝車(chē)數量有限，一定程度上造成運費高企。

3. 樓板總厚比較厚

鋼筋桁架板自身的厚度最低為60mm，按照《裝配式混凝土結構技術(shù)規程》（JGJ1-2014），后澆混凝土疊合層厚度不應小于60mm，考慮到設備管線(xiàn)空間，當前一般現澆層厚度設計為至少80mm，樓板總厚一般均在140mm以上。

4. 鋼筋桁架板現場(chǎng)施工困難

鋼筋桁架板在現場(chǎng)需要吊車(chē)來(lái)吊裝，這樣會(huì )需要吊車(chē)臺班增加，也會(huì )增加費用。而鋼筋桁架板吊至施工平臺后，由于自身的重量較大，工人無(wú)法便捷地人工移動(dòng)，還需吊車(chē)配合，也從一定程度上增加了施工難度，拖延了施工進(jìn)度。

5. 鋼筋桁架板與預制梁搭接的安全問(wèn)題

鋼筋桁架板與預制梁的搭接僅僅20-30mm，小于規范所確定的搭接值，而本身又作為承重構件承擔疊合板混凝土的自重與施工荷載，所以從此角度來(lái)講，這個(gè)做法尚需完善。

6. 鋼筋桁架板與梁及疊合板的側向連接問(wèn)題

鋼筋桁架板之間及與現澆梁的側向連接，需要鋼筋桁架板在制作前期就要提前預埋錨固鋼筋，俗稱(chēng)“胡子筋”，但在運輸和施工過(guò)程中，“胡子筋”可能已經(jīng)受損或變形，給現場(chǎng)施工帶來(lái)麻煩，但又不能缺少這步工序，也一定程度上降低了施工進(jìn)度。

     

7. 桁架鋼筋混凝土疊合板在安裝管線(xiàn)困難

這與鋼筋桁架樓承板在鋼結構運用時(shí)如出一轍。上面預留的空間很小,管線(xiàn)只能順著(zhù)桁架方向鋪設，不能按斜向最短距離鋪設，從而增加管線(xiàn)用量，進(jìn)而增加成本。

8. 桁架鋼筋混凝土疊合板開(kāi)洞比較麻煩

由于鋼筋桁架本身就是由鋼筋焊接而成，非一體化生產(chǎn)，提前切割會(huì )影響到受力，只能考慮在后澆混凝土澆筑完畢才能整體切割洞口，對施工造成了一定的困擾。

壓型鋼板組合樓板的優(yōu)勢

壓型鋼板組合樓板在鋼結構的應用比較廣泛，現如今在裝配式混凝土結構也有些應用，尤其是閉口壓型鋼板，多用于工業(yè)用混凝土建筑。

1. 較小的樓板厚度

閉口型壓型鋼板可以提供較小的樓板總厚，這對于超高層建筑來(lái)說(shuō)真是一個(gè)佳音。按照《組合樓板設計與施工規范》 、《建筑鋼結構防火技術(shù)規程》規定，樓板耐火時(shí)效達到1.5小時(shí)需要滿(mǎn)足以下要求：

由于較小的樓板厚度，可增加樓層凈高，減少混凝土用量，減輕樓板自重。對減小地震力、減小鋼梁斷面、減小地基反力等均有很大作用。

2. 極佳的受力受力特性

閉口型壓型鋼板具有獨特的楔型斷面，它的肋四周完全被混凝土握裹，大大增加了鋼板與混凝土的接觸面，更為重要的是，在組合樓板受彎的狀態(tài)下，混凝土與閉口肋之間會(huì )產(chǎn)生一定的壓力，彎距越大，壓力越大，在混凝土與壓型鋼板之間摩擦系數恒定的情形下，這種壓力將使混凝土與壓型鋼板的握裹力大大增加。

此外，閉口板的形心接近板底，在相同樓板厚度情況下，組合樓板的內力臂最大，可抵抗更大的跨中正彎距。其組合樓板有很大的承載力，一般情形下可替代全部板底鋼筋。

3. 便利的懸掛系統

閉口型壓型鋼板在板底設置了卡槽，配合專(zhuān)用的兩片式懸吊零件，可在板底任意位置設置可拆卸的吊點(diǎn)，避免事先預埋或事后鉆孔以及施焊等作業(yè)，對空調風(fēng)管、水噴淋管、強弱電橋架以及建筑平頂的懸吊提供了極大的便利及靈活性，同時(shí)造價(jià)較膨脹螺栓來(lái)的更為節省，而且不像使用膨脹螺栓那樣會(huì )破壞樓板內的管線(xiàn)。

而對于鋼筋桁架板來(lái)說(shuō)，要么在樓板內進(jìn)行預埋管線(xiàn)，要么在樓板下部打膨脹螺栓進(jìn)行懸掛，不如閉口板的懸掛系統方便簡(jiǎn)捷。

4. 優(yōu)越的施工便捷性

采用閉口型壓型鋼板，可以省卻鋪設板底鋼筋，可省卻支撐、無(wú)須拆模、可交叉作業(yè)，由于在裝配式混凝土結構中常常用于單跨板，壓型鋼板的自重較輕，工人們可以人工搬運，大大節省了吊車(chē)的使用時(shí)間，大大提高施工速度。

  

5. 運輸方便，不易損壞

閉口型壓型鋼板是完全工廠(chǎng)化生產(chǎn)，按照排版圖加工，運抵工地后可以直接按圖施工。運輸比較方便，極少在運輸過(guò)程損壞，也不存在施工前的修復。且運輸車(chē)輛可以滿(mǎn)載，最大程度上降低運輸費用。

6. 擁有比較成熟的開(kāi)洞方案

壓型鋼板不管在鋼結構還是混凝土結構中積累了許多的開(kāi)洞方案，對于裝配式建筑來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是駕輕就熟。

壓型鋼板組合樓板的劣勢

1. 多用于單向板

由于閉口壓型鋼板一次成型，肋為單向肋，對于另外一個(gè)方向受力愛(ài)莫能助，雖然壓型鋼板的平板也可以作為受力鋼筋計算，但去除掉保護層后基本為零。如果考慮雙向板設計，則需在肋頂布置另一個(gè)方向的鋼筋，增加了成本，也增加了樓板總厚。

2.跨距過(guò)大需要增加臨時(shí)支撐

作為壓型鋼板用于鋼結構而言，一個(gè)很大的優(yōu)勢在于無(wú)需支撐，無(wú)需模板，如果跨距在4.5米以上時(shí)，需要增加下部的臨時(shí)支撐，可能會(huì )增加部分安裝費用。

總而言之，從技術(shù)上而言，桁架鋼筋混凝土疊合板需要先在工廠(chǎng)加工好鋼筋桁架后，再進(jìn)行桁架混凝土澆筑，而運抵工地現場(chǎng)進(jìn)行安裝，而后再進(jìn)行后澆混凝土。而壓型鋼板只在工廠(chǎng)加工完運抵現場(chǎng)進(jìn)行安裝，而后進(jìn)行后澆混凝土，從工序來(lái)講相比節省了兩道工序，也省卻了由于多道工序所引發(fā)的質(zhì)量隱患，所以壓型鋼板，尤其是閉口型壓型鋼板更加適合于裝配式混凝土結構。

二. 桁架鋼筋混凝土與閉口型壓型鋼板經(jīng)濟上的比較

1. 建筑單體預制率

閉口型壓型鋼板在單體預制率上與桁架鋼筋混凝土不相上下，可能還略微占優(yōu)。

桁架鋼筋混凝土基本上采取《上海市裝配式建筑單體預制率和裝配率計算細則》中方法二中的修正系數：

閉口型壓型鋼板在計算中，如果跨距不是很大，可以免卻支撐，所以可以選擇其中兩項修正系數：

也就是說(shuō)，在提高預制率上，閉口壓型鋼板還是有優(yōu)勢的。

2. 具體項目比較

工況如下：

柱距為8400mm，中間設一道預制次梁，尺寸為250x550，桁架鋼筋混凝土疊合板樓板厚度140mm，其中鋼筋桁架板厚度為60mm，后澆混凝土疊合板厚度為80mm，施工期間需要加設兩道臨時(shí)支撐；

柱距為8400mm，中間設兩道預制次梁，尺寸為250x550，選用閉口型壓型鋼板YXB65-185-555、0.9mm，壓型鋼板組合樓板厚度120mm，施工期間無(wú)須臨時(shí)支撐。

具體經(jīng)濟比較如下：

桁架鋼筋混凝土疊合板造價(jià)

閉口壓型鋼板組合樓板造價(jià)：

總體看來(lái)，閉口型壓型鋼板的造價(jià)略低于桁架鋼筋混凝土疊合板。